Blatník byl rozřezán na několik částí, které byly zmenšeny a spasovány k sobě. Zkrácení činí 8 cm.
U značky přesunuté na bok bylo použito diodové osvětlení, stejně tak u blikačů.
Přední brzda byla posílena, byly namontovány dva nerezové kotouče o standartním průměru 298mm. Brzdová pumpa a brzdič jsou z www.motorcyclestorehouse.nl.
K úpravě bylo také nutné vyměnit náboj kola, původní nemá nálitek na montáž druhého kotouče. Hadice byly vyrobeny na míru.